神算子诸葛亮也是三国时期著名的发明家。他原来的“八阵图”被称为神奇的阵图。与此同时，他还发明了连发弩，成为战场上的神武器。他在北伐曹魏时发明的木牛流马也是他的著名作品。他解决了蜀中长途跋涉运粮难的问题。
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《三国志后主传》有这样的记载:建兴九年，梁复出祁山，以木牛运，粮全退兵。十二年春天，梁知大众从斜谷出来，以流马运。据武功五丈原介绍，司马宣王对渭南。
据史书记载，诸葛亮当时找到了一个有点技术的木匠，发明了木牛流马。在《三国演义》中，这个工具的描述非常神奇，说这个工具只需要一个人，就可以走几十英里。
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那么，这个木牛流马到底是什么，真的有那么神奇吗？
民国时期，一些学者对其进行了研究。一种说法是，木牛是当时四川矿工使用的“木牛车”，而流马是一种叫做“快马”的窄船。
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为什么木牛流马会被设计成“牛”和“马”这样丑陋的形象？主要有两个原因：一方面，牛或马很容易隐藏山脉和森林，不利于敌人的发现，另一方面，“牛”和“马”可以扮演一个令人困惑的角色。
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而木牛流马“人不大劳，牛马不吃”证明是人工控制。聪明的诸葛亮制造了木牛流马，木牛流马配合了神奇的轮腿。也就是说，当人们推动时，轮子中间移动，使四条腿上下移动；在牛马前进的过程中，腿着地，被上面的粮板压得很重，杠杆使另外两条腿翘得很高，而人们合作将重心移到后面的高腿上。在实际手腕的压力下，木牛流马向前移动了车轮的直径距离。这样，四条腿可以垂直伸缩，上下运动可以与山路坡度相匹配。司马懿派出的侦哨侦探惊呆了，惊呆了。
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木牛流马的另一个特点是“防盗”。也就是说，在运输粮食的过程中，如果敌人发现或拦截，如果无法抗拒，抛弃粮食逃跑，只要执行者希望木牛流在轮毂的隐藏部分插入预先准备好的榫头（可能有插入榫头的配套工具，如内六角扳手），使轮子无法旋转，敌人无法运输。在这种情况下，敌人唯一能做的就是用火烧毁它。
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当然，即使是专家也无法完全解释木牛流马的原理。可以看出，它的发明在当时仍然是“前所未有的人”，具有一定的魔力，但它远不如《三国演义》中的棒那么神奇。
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至于为什么以后没有全面推广，那就是随着时代的进步，随着朝廷和人民对道路的重视，修建的道路越来越宽，越来越平坦。同时，我们发现圆形车轮更实用、更快。农村常用的独轮车和两轮板车是后来的改进版和创新版。木牛流极其“笨重”，后来逐渐退出历史舞台。
诸葛亮发明的木牛流马是什么？