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盘点古代历史上的四艘船,促进了中国历史的发展

在古代甚至现代,船舶工业的发展最能反映一个国家的繁荣和发展。现在让我们来看看代表中国航海工业的四艘著名船只。

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沙船
它是中国古代近海运输的一种优秀船型,也被称为防沙平底船,是中国四大古船其中一种是中国古代著名的海船型。唐宋时期,它已形成,成为中国北方海域航行的主要海船。

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福船
它是福建和浙江沿海地区尖端古海船的总称。它的船平如平衡,下边像刀,底尖宽,头尾宽,两端翘曲。这种船舶结构是中国造船业的一项重大发明。它提高了船舶的抗沉性能,提高了远程航行的安全性能。
宋代出现了“福船”,因在福建沿海建造而得名,又称“大福船”

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广船
由于明朝东南沿海抗日的需要,原来的民用船只增加了东莞的“武义”和新会的“横江”两艘船的战斗设施,并将其改为良好的战舰,统称为“广州船”。其基本特点是头尖体长、上宽下窄、线型细尖底、梁拱小、甲板脊弧低。横向结构由紧密的肋骨隔舱板组成,纵向强度取决于龙骨和大度(木字附近)。结构坚固,适航性能好,耐久性好。

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鸟船
它是浙江沿海地区的一艘海船。它的特点是船头看起来像一个鸟嘴,所以它被称为一艘鸟船。在古代,浙江人认为这是鸟的水稻种子,创造了浙江鱼米的故乡,使船头形成了一个鸟嘴。因为鸟船头上方有一条绿色的眉毛,它也被称为绿色的眉毛。


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