在北伐期间，诸葛亮运送粮草的工具真的是[木马][流牛]吗？它们的具体形状是什么？

根据《三国志》的记载，“木牛”和“流马”是诸葛亮北伐时运送粮草的工具。

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《三国志诸葛亮传》记载，建兴九年春，诸葛亮回到祁山，用木牛运输食物，然后撤退；与魏将军张和作战，张和被射杀。建兴十二年春，诸葛亮和军队从斜谷出发，与司马宣王对抗渭南。

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根据以上信息，我们可以确定“木牛”、“流马”是两种不同的运输工具。学者张应二认为“木牛”、“流马”不是真正的牛或马，而是一种木制运输工具，由牛、马和其他动物力量或人力牵引。至于它们到底是什么？目前学术界还没有共识。学者梁中效认为“木牛”“流马”是木制独轮车。在汉代，人们称之为鹿车。根据《后汉书》关于鹿车的记载，梁中效认定鹿车可以载人载物，自然也可以载粮草。梁中效和张应二都认为“木牛”“流马”的制造商主要是诸葛亮，但并非他一人发明制作。

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不同的学者对“木牛”“流马”的具体形状有不同的看法。我认为我们应该根据《三国志》的相关记录来推测，而不是幻想。裴松之在《诸葛亮传》中说：“木牛”，头部弯曲，腹部正方形，即所谓的“方腹曲头”;有一个车轮，但车的前后左右有四根柱子；头向前，位于中间；有一个舌头可以用来通过腹部刹车。“木牛”如果重载，行使的距离会很小。裴松之接下来只描述了“流马”的尺寸，比如肋骨长三尺五寸，宽三寸等等；以及一些制造说明。但没有描述“流马”的具体形状。在我看来，裴松之认为“木牛”和“流马”的结构差别不大，但尺寸不同。张应二先生认为，“流马”和“木牛”是两种互补的运输工具。“流马”虽然形状相似，但载量相对较小，@ 行动更方便。据张应二先生研究，“木牛”一次能运650斤左右的粮食，运载量真的不小，而“流马”只能运140斤。至于速度，我们不知道“流马”的速度；根据《三国志》，我们可以知道裴松之认为“木牛”每天可以行驶20英里，粮食体重约650公斤。

北伐时诸葛亮运粮草的工具真的是[木马][流牛]吗？它们的具体形状是什么？