“健步，能疾走的人，今谓急脚，又称快行。”这是《资治通鉴》中的一段注释。
所谓“步步”、“急脚子”、“快行子”是古代的职业名称，就像现在的快递员一样。不得不说，邮递的起源和发展在中国文化的起源上也有着悠久的历史。
据《周礼》记载，中国在西周初年就设立了“遗人”等官职。这个官职也叫“野庐氏”，其职责是掌管路上的“积累”，方便军队在路上休息。这就是中国邮政系统的萌芽。
[img]514351[/img]
既然中国的邮递业务已经在几千年前开始了，那么有些人可能会想，古代的“快递”有多快？
事实上，从一些文学作品或影视作品中，我们应该经常看到“800英里紧急”这个词。虽然这个速度在今天什么都不是，但它可能是古代最快的速度。
一、古代“快递”的速度
对于中国古代快递的发展，如果我们深入思考，我们就会知道，这一职业是国王为中央集权而设立的必要组织。因此，推测在当时社会环境的限制下，快递业主要用于政令和军事条件的传递。只有这样，皇帝才能通过快递网络控制世界情报。
由于快递服务于国王的政府命令和军事条件，它必然会对其速度提出一定的要求。例如，秦朝的《行书法》明确规定，如果传递的命令文件上写着“紧急”一词，必须立即传递，不得有片刻的延误。
如果上面没有写“急”字，必须当天送出，不能积压。如果快递不能及时送出，肯定会受到惩罚。
[img]514352[/img]
汉代基本遵循秦朝的做法。在“五里一邮，十里一亭”的基础上，每30里设置一个“置”，传递朝廷的紧急文件。此时，以马送货被称为“驿”，以车送货被称为“传递”。
在此期间，如果是短途普通快递，快递员将被要求每小时行走10英里，通常在同一天交付。如果发生紧急情况，将使用“传输”交付，通常每天行走70英里，最多每天行走200或300英里。如果你遇到了最快的紧急文件，你必须骑马送货，每天可行400英里，这是当时的极限。
隋唐时期，送货速度也有明确的限制。如果是“传车”送货，必须每天四驿站，如果是驿马送货，必须每天六驿站。如果按照一驿30里计算，每天要走120到180里。
如果注明是“紧急情况”，则需要每天行走10驿站，相当于每天行走300英里。如果是更紧急的紧急情况，如叛乱的紧急军事情况或赦免，则需要每天行走500英里。
据《隋书》记载，陈末隋初，一位名叫麦铁杖的快递员曾“每天行500英里”。他曾经从北京夜间向徐州送诏书，结果达到了“夜至旦还”的水平。
[img]514353[/img]
到宋代以后，邮递系统被分为“步递”、“马递”和“急脚交付”三种，其最快的急脚交付与隋唐时期相似，也可以实现每天500英里的紧急交付。清朝以后，由于军事机关的建立，文件传输的速度日夜提高到600英里甚至800英里。
咸丰和同治年间，由于战争频繁，军情紧急，出现了“红旗报捷”的现象。一旦赢了，快递员就带着铜铃快马鞭送文件。与此同时，所有的驿站都准备好了。一旦他们听到快递员的铜铃声，他们就会带着铜铃飞走。这就是我们在电影和电视剧中
常见的“八百里加急”。
这个速度有多快，我们可能没有具体的概念。然而，如果与现在相比，可以说“800英里紧急”的速度并不比现在的网上购物“快递”差多少。因此，它的速度很快。
既然古代的快递多用于政令和军情的送达，那么密封措施呢？
事实上，与今天的快递“封箱”措施相比，古代的文件密封会更加严格。
[img]514354[/img]
二、古代“快递”的密封措施
古代的快递系统主要服务于政令的发布和军事情况的传递，因此必须严格规定保密性。否则，中途泄露或伪造文件是一件大事。因此，古人在这方面采取了严格的措施。
例如，在秦朝，对快递员本身有严格的要求，这使得“隶臣妾老弱”和“不诚实的人”无法承担责任。除了限制快递员本身外，还对文件本身采取了一定的保密措施。例如，文件被捆绑起来，用泥浆和印章密封在绳子上，以防止私人拆除。
汉代以后，密封措施变得多样化。各种文件和物品根据大小放入不同的密封袋中，然后放入特殊的“木箱”中。唐代以后，文件邮件通常通过密封来保密。为了提高保密水平，密封泥浆分为五个等级。密封泥浆越多，文件就越重要。
宋明清以后，除了封泥密封保密措施外，还出现了“数检”、“字验”、“重封入递”、各种包装保密手段，如“木箱入递”。在这一系列的保密措施下，公文邮件上的秘密泄露在很大程度上被消除了。
当然，即使古代文件急件的密封措施到位，快递员也不会私下泄露文件急件的秘密，但遇到拦路强盗被抢文件怎么办？
[img]514355[/img]
事实上，在某种程度上，强盗根本不敢抢“八百里加急”的文件急件。
第三，不敢抢的原因
古代快递员发送文件急件时，对速度要求非常严格。一般来说，每天行200到300英里是正常速度，急件是每天行400到500英里。如果他们很着急，他们每天行800英里。因此，为了追求速度，快递员必须独自“轻装”。
这样，单兵力量薄弱的快递员，在某种程度上是强盗的最佳对象，那么为什么朝廷和快递员不担心被强盗抢劫呢？事实上，仔细探索原因，我们可以发现强盗真的不能，也不敢对快递员开始。
@ 各朝法律都明确规定，如果有人敢私下拦截快递员，从而耽误军事情况或造成其他后果，必须定罪加三等。这样，不是强盗会被处死，而是他的家人和亲戚也会被处决。在这种情况下，强盗抢劫快递员的行为在很大程度上被制止了。
@ 虽然强盗职业在古代是一种恶心的职业，但强盗的主要目的是抢钱。朝廷的官方文件只是一些私人信息，对强盗来说毫无价值，他们抢劫它们也没用。在这种情况下，强盗自然不会取悦他们，并试图抢劫朝廷文件。
[img]514356[/img]
@ 需要注意的是，除非事先伏击。否则，快递员骑的驿马速度非常快，更不用说每天800英里了，也就是说，每天200或300英里的速度远远超出了强盗的能力。换句话说，即使强盗骑马追赶，他们也无法赶上快递员。
因此，无论如何，古代快递员基本上一路畅通无阻。不仅在交付过程中，强盗们不敢抢劫，而且由于快递员有“驰驿证书”，所有驿站都可以通过一张证书。
总之，古代快递与政令、军事有着千丝万缕的关系，仅此一点，就足以威慑大多数不安分的人。
结语：
中国古代快递史上最奢侈的业务之一是唐玄宗从遥远的南方将荔枝送到北方，以赢得杨玉环的青睐。虽然现在不是什么新鲜事，但在当时看来，这是一件极其奢侈的事情。
对此，诗人杜牧专门写了一首诗“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”。
[img]514357[/img]
当然，对于统治者来说，利用自己的资源来方便自己似乎没什么大不了的。然而，对于中下层人民来说，这种行为值得深思。毕竟，一旦奢侈品开始腐败，王朝就不远了。
参考资料《资治通鉴》、《周礼》、《行书律》、《隋书》
古代的快递速度到底有多少块？ 快递通常使用密封措施