古代有春节旅游高峰吗？古人的春节旅游高峰是什么样子的？古人回家会是什么样子？有兴趣的读者可以一起看看。
首先，在古代，有春节旅游高峰。春节旅游高峰这个词最早出现在1980年的《人民日报》上。最早的春节旅游高峰始于周朝。在中国最早的释义词典《尔雅》和《年名》中，有对“年”的解释。“年”在唐尧时期被称为“载”，在夏朝被称为“年”，在商朝被称为“牺牲”，直到周朝才被称为“年”。
[img]430999[/img]
《论语里仁》里有句话叫“父母在，不远游，一定要好好旅行。”外出游学的学者、工匠、商人是春运高峰的主力军。汉代以来，南方官员北上，北方官员南下。官员也出现在春运高峰的军队里，回家就更难了。
早在唐代，春节假期七天就成了传统，唐玄宗下令春节假期七天，冬至假期七天，宋朝更加人性化。
假期结束后，让我们谈谈交通工具
在古代，最早的人力车是战车。普通人乘坐的交通工具包括汽车、行李车等。如果是长途运输，尤其是物流，主要依靠动物动力汽车。这是中国古代的公共汽车。高级官员和富商乘坐安全车，相当于现有的高级汽车。这辆车是一辆卧式车，有窗户，可以调节车内温度。这辆车相当于现代豪华房车和“总统专车”。只有皇帝才能使用它。它不是古代春节旅游高峰的工具。
说到车，古人上车需要买票吗？古人也有“一票难求”吗？
[img]431000[/img]
朝政府为了稳定“春运”，杜绝“黄牛”的产生，采取了明确标价的手段，作出了明确规定。《唐六典》记载:春节期间，如果你雇马车，载1000公斤，走100英里，运费是900公斤，马每100公斤，100公里，100公里，120公里，雇主和车夫可以通过崎岖的地形酌情讨论，但即使你走的都是山路，价格也不能超过150公里，走平坦的大道，成本再低也不能超过80公里。“巴士公司”不能欺骗顾客，故意拖延，马每天至少走70英里，驴每天至少走50英里，汽车至少30英里。这样做可以很好地保护春运期间的畅通。
看看李白，回家大约900公里，租马和步行，两个人花了30天回家，花了3万元，这只是回去，如果你想回来，总共半年的工资。
古代有春运吗？ 古人春运是什么样的？