还不知道：古代车夫的读者，下面就为大家带来详细的介绍，然后往下看~古代车夫是什么样的人？
“ 陆行乘车，乘船，泥行乘橇，山行乘文明，浩瀚的中国人不仅留下了许多流行的故事，还有一点乐趣的生活。古代的交通方式并不发达，但人们总是不可避免地旅行，除了在陆地上步行，还有骑马的方式，所以一个行业出现在历史时刻，那就是车夫。在古代，车夫也被称为造父、战车父、徐等。车夫有着悠久的历史。从马车诞生的那一天起，各种各样的故事就开始了。虽然它们在漫长的时间河流中并不显眼，但它们也有自己独特的魅力。
想象一下，现在司机开车时必须拿到驾照。如果他们到了古代，他们就不想开车了。真的是这样吗？
[img]421155[/img]
然而，据《史记》记载，事情并不像想象的那么简单。在古代，你必须拿到驾照。交通违规行为仍将被罚款。情节严重的，甚至要面对牢狱之灾。根据秦朝的法律，四次驾驶考试的人将被取消考试资格，甚至被罚款四年。与今天的驾照相比，这真的很严格。毕竟，即使你不能参加驾驶考试，你也可以继续参加考试。如果你不参加驾驶考试，你将被送往边境劳动。与现代驾驶考试不同，古代驾驶考试不会给你驾照，但也有一个非常正式的名单宣传，详细介绍了谁有驾驶马车的资格。
古代车夫是什么样的人？这不可避免地让人们想要深入研究。
[img]421156[/img]
一般来说，古代的司机和今天的出租车司机非常相似。他们都是通过开车来获得劳动报酬的。和现在的全职司机一样，在古代，很多司机会专门为一些达官贵人服务，以获得固定的收入和额外的奖励。这让他们的生活有了保障，也是安定下来的资本。然而，完全服务于雇佣他们的家庭也与普通车夫大不相同。首先，自由度会下降很多。他们可能每天都要开车，也可能有很多休息时间，这取决于雇主的家庭情况。因此，与他们相比，喜欢自由的司机不会专门为一个家庭服务，而是通常选择一个等待客人的地方，把客人带到指定的地方。虽然这种方式有更多的时间可以自由支配，但它也降低了收入的稳定性。
大多数司机都是普通人。农忙过后，他们会选择开车谋生。为了获得一些额外的收入，让自己或家人过上更幸福的生活。
此外，还有一些特殊的司机，他们的服务对象是军队，这些人必须经过严格的选择，毕竟，剑没有眼睛，只有更强大的人才能在战场上生存。因此，战后，军队中的车夫变得非常受欢迎，很大一部分会被选为大臣的特殊车夫。这部分车夫也可以看作是一个整体的精英阶层。无论是驾驶技能还是意志行为，经过战争的洗礼，他们都成为了车夫的顶级存在。他们有一定的社会地位，有些人甚至与雇主有着深厚的友谊。通过介绍，他们一举成为上流社会，完成了从车夫到贵族的华丽转变。
[img]421157[/img]
当时也有很多关于车夫主宰历史命运的事迹引起轰动。春秋战国时期，郑宋战争。战前，宋将军命令中国人炖一大锅羊肉来奖励士兵。然而，历史总是充满了巧合。当羊肉被送到中国车夫面前时，它已经消失了。这让车夫怒不可遏，认为自己没有得到应有的尊重，也为宋国的失败埋下了祸根。第二天，华元刚坐上战车。没想到，司机摇了摇手中的缰绳，驱使马车疾驰而去，这让华元的丈夫和尚感到困惑。这时，司机说羊肉是由你决定的，我应该决定开车。于是他带着华元直奔郑国大营，最终导致宋国输掉战争。谁能想到这样一件小事，这样一个微不足道的人物，却在不经意间决定了两国的命运，后人看到这件事总是叹息，为那些还没有先死的将军叹息，更大胆，鲁莽有不同的复杂情绪。
事实上，古代的车夫大多出身贫寒，只想靠这种方式谋生。他们中的大多数人只能在食物和衣服线上徘徊，但少数人通过各种机会实现了生活的逆转。毕竟，如果英雄不问出处，即使是一个车夫也不会平庸。
参考文献：
司马迁《史记》司马迁
古代车夫想怎么开就怎么开？ 车夫是什么样的人？