秦始皇巡游世界坐什么车？揭秘皇帝的[马车]

最近在某个APP刷题的时候，总是刷关于“青铜冠”的问题。说到“青铜之冠”，很多人都会想到司母戊鼎。司母戊鼎形制巨大，曾被认为是世界上最大的青铜器。然而，这是上世纪80年代的说法。随着考古学的发掘，出土了一些青铜器，不断创造各种记录。如今，新的“青铜之冠”被认为是秦始皇陵画的铜车马(以下简称“铜车马”)。

20世纪80年代，考古学家在临潼秦始皇陵封土西侧20米处的一个陪葬坑里发掘了两辆大型陪葬铜车马。值得注意的是，古人称之为“乘”，一般是四匹马拉的兵车，一辆为一乘。这两辆铜车马一前一后，大约有真马的一半大小。由于年代久远，它们虽然破碎，但由于主体是青铜制品，基本保存完毕。经过几年的修复，两年的马车终于露出了真面目，引起了人们的关注。

铜车马有两辆，一辆名为“立车”，即敞篷车；2号名为“安车”，实际上是一个封闭的空间。两辆车由青铜和14公斤金银制品制成。它们含有3000多个部件。它们是世界上罕见的。它们是最大、最复杂的结构和最完整的古代驾驶关系。

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铜车马不仅备注，而且在结构和技术上也代表了当时的突出水平。最重要的是，它生动地再现了秦朝皇帝汽车舆论的原貌。换句话说，秦始皇的旅行很可能配备了这种汽车。

二号车“安车”也叫车(wēn liáng
chē)，相当于移动卧室。"关于秦始皇的史料有很多提及。据《史记秦始皇本纪》记载，“七月丙寅，始皇在沙丘平台上崩塌……棺材载凉车，所以幸宦官参与，所至上食。百官奏事如故，宦官可以从凉车中奏事。秦始皇第五次出巡时座的是凉车，死后为了掩人耳目，把棺材放在里面。《史记·李楚》也有类似之处”

一号车“立车”，又称高车，车上有伞盖，有兵器，其实属于秦始皇巡逻的驾驶车，应该是兵车。关于这一点，我们可以从其中一匹马的马头上看到，马头上有标准(dào)，可挂旗用。可想而知，“立车”警戒开道，“安车”紧随其后，这是什么样的场景啊。除开道外，“立车”还具有防御保护功能，其玄机在伞盖上。伞盖表面遮阳避尘，其实很有特色。如果伞顶与伞盖连接处有铜齿轮，则伞座与伞柄之间有自锁闭锁结构，设计可固定牢固，也可自由拆卸。拆下后，伞柄是一把修长的矛，伞盖是一个大盾牌，可以防止乱箭、石头等攻击。

从功能上看，“立车”无疑是目前多功能防御车。作为最高领导人，这种防御不是多余的。

秦始皇一生中至少有四次暗杀，其中两次发生在统一之前，一次发生在巡游中。秦始皇在东方巡游时，张亮和大力士在博浪沙袭击了秦始皇，错过了副车。秦始皇死后逃跑后，他一定很害怕。

秦国统一不久，在列国老贵族的鼓励下，各种反秦势力潜滋暗长。秦始皇确实有必要采取防御措施，包括“立车”。

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