烟台[北洋舰队沉船]身份之谜：是甲午沉船吗？

烟台发现的沉没军舰是大东沟海战后在旅顺休息的北洋舰队中的一艘吗？

最近，我在网上看到了这样一条新闻，题为“百年沉船遗址保留了甲午海战的记忆”，讲述了一艘属于甲午战争中北洋舰队的沉没军舰在烟台养马岛附近的海域被发现的故事。

根据相关新闻，可以综合获取以下信息 -- 沉船被当地文物部门命名为“蛤蜊堆后1号沉船”。位于烟台市牟平区大窑镇蛤蜊堆后村西北浅海。涨潮时离海岸线约250米，距海约2米。当潮水落下时，船上的桅杆和火炮可以暴露在海面上。

“当我还是个孩子的时候，我听到成年人说村子西边的海里有一艘沉船。当生产团队出海捕鱼时，我们经常可以看到我们的孩子在海边玩耍时偶尔会捡起铁皮和铜环。据估计，船上的东西被海水冲走了。”57岁的曲立军出生在烟台牟平区大窑镇蛤堆后村。虽然他已经离开村子很多年了，但他仍然记得村子西部海洋中的沉船。

“大约在20世纪60年代中期，沉船上露出海面的桅杆和火炮经常挂在渔网上，村民们不能钓鱼。生产团队组织人们炸掉了沉船的上半部分，并取出了一些铜和铝制物品。”老曲说。

牟平区博物馆工作人员在接受采访时表示，蛤蜊堆后沉船是甲午海战期间满清水师的战舰。战争爆发后，为了避免敌人的攻击，他们匆匆开车，看错了海图，导致海滩搁浅。船上的官兵弃船登陆登州府水师。工作人员表示，在普查之前，海军派人对沉船进行了调查，确认它确实是满清北洋水手甲午海战的战舰。目前，蛤蜊堆后1号沉船已入选全省文物“百大新发现”。

北洋水师作为中国控制东亚海权的象征，在中国近代海军史上具有极其重要的价值。因此，如果能证明沉没的军舰属于北洋水师，无疑将是一个重要的发现。

那么，北洋水师的军舰真的沉没在烟台海区吗？

这样的事情确实发生过。1895年2月7日，北洋水师丁汝昌下令鱼雷艇管带王平带领鱼雷艇队集体攻击威海湾外的日本军舰，在主力战舰“定远”、“来远”等战沉的情况下，计划掩护“飞”、“利顺”两艘火轮船出港突破，前往烟台求救。北洋水师鱼雷艇队曾在大东沟与威海卫的保卫战中英勇作战，但在这场战斗中表现不佳，一出港就集体转向烟台逃跑。

北洋水师福龙鱼雷艇在大东沟海战中突袭西京丸

应该说，这种逃跑既有不利的战争形势，军事精神松懈的影响，也有战术错误。在19世纪末的鱼雷艇中，鱼雷射程只有几百米，速度不高，其设计目的主要是攻击锚定在港口的大型舰艇。

鱼雷艇的作用是偷袭。即使在第二次世界大战时代，在白天没有掩护的情况下突袭机动中的敌人主力舰队也是自杀行为，不仅无法攻击敌人，甚至成为对方的目标。

突破性的鱼雷艇队被日本军队拦截和追击。除了王平率领左1号鱼雷艇成功摆脱日本追击（日本还包括左2号）外，其他鱼雷艇和两艘火轮船都被击沉、俘虏或搁浅。其中许多舰艇在烟台水域遇难。

作者最近发现了1895年日本海军绘制的《威海卫港逃离清国水雷艇搁礁位置略图》，展示了当时清军雷艇搁浅或沉没的位置

根据这张图，养马岛附近至少有三艘鱼雷艇搁浅或沉没

这样，牟平这次发现的沉船可能确实属于北洋水师。然而，仔细看，有两个不可逾越的问题。

@ 根据日本标志和我们的档案，北洋水手在养马岛附近损失的三艘鱼雷艇是福龙号航洋鱼雷艇，右队1号和右队3号大型鱼雷艇。福龙在金山寨口附近被吉野追赶，因为中国弹轮机损坏，无法跑出最高航速而被俘。后来被日军用来筑紫和第五号鱼雷艇拖着，送回修理后改编成日本海军。它仍然使用“福龙”的船名，直到1908年。右队一号和三号鱼雷艇在金山寨口和养马岛以东搁浅，然后被日军赤城和摩耶两艘船拖出。后来改名为第26号和第27号鱼雷艇，也用于日本海军。@ 北洋水师在养马岛附近失去的三艘鱼雷艇似乎都不可能是这艘沉船。另一条记载沉没在烟台水域的鱼雷艇是左队第二号，损失位置在烟台以西，而养马岛在烟台以东。

@ 据报道，烟台沉船“船体内壁采用约6英寸厚的关东橡木组装，外壳采用黄铜叶包裹，船钉、栏杆采用紫铜，船体梭形，中间厚，两端细，长约20米，宽约4米，负荷约10吨。“上述四艘北洋水手鱼雷艇均从欧洲进口，不可能使用关东橡木制造船体。它们属于钢制鱼雷艇，最短体长33米，在结构、长度和吨位上与沉船有很大差异。

那么，这是否意味着烟台的沉船不是北洋水师的舰艇呢？

这艘船可能是日方图上没有记载的“飞霆”，也可能是“利顺”二轮中的一艘。日本记载飞霆号被日军俘虏，但没有记载利顺轮的情况。烟台的沉船会是利顺号吗？利顺号是大沽造船厂制造的拖轮，船体也有可能使用东北橡木。但利顺号的长度也超过30米，与烟台沉船略有不同。另一种可能是日军记录错误。在日本的相关记载中，也有人说，第27号鱼雷艇是在威海西部沉没的右队2号修复后改造的，而《威海卫港逃离清国水雷艇搁礁位置略图》的标签称，右队2号严重受伤沉没，无法修复。这一矛盾的记载表明，日军可能会逆转右队2号和右队3号的命运。如果是这样的话，烟台养马岛的沉船可能是右队三号鱼雷艇。

推测利顺号与北洋水师超海号辅助船相似

然而，如果我们拓宽思路，我们会发现这个问题可能还有其他答案。

首先，这艘船可能不是北洋舰队，而是日俄战争中被日军击败后逃入烟台的俄罗斯军舰。1904年11月16日，俄罗斯驱逐舰“列斯敦洛浦列”号逃往烟台；1905年1月2日，另外四艘俄罗斯舰艇逃往中国。日俄战争俄罗斯战败后，大量船只分散逃离，有的甚至逃到上海，有的到处搁浅，人员逃离。这次在烟台发现的沉船也可能是一艘未知的俄罗斯舰艇逃入烟台。

第二． 这艘船可能与八路军有关 – 1944年在刘公岛日军培训的伪海军官兵于11月在郑道济的领导下发动武装起义，后来发展成为“八路军海军支队”。赢得刘公岛后，他们缴获了四艘敌舰，包括同春号运输舰和日生利号运输舰。当他们乘船撤离时，他们担心被敌人轰炸。他们不得不凿掉四艘军舰，在养马岛东方双岛港附近上岸。他们轻装上岸去牟平。第二天，他们遇到了共产党的接待员，最终加入了八路军。

因此，这艘烟台沉船也可能是起义官兵凿沉的四艘船之一。如果是这样的话，它的价值不亚于北洋水手的军舰。

烟台沉船的情况增加了两种可能性，越来越令人困惑。幸运的是，我听说国家博览会派人去烟台调查，希望尽快得到他们的消息，以确认这艘军舰是否是北洋水手的遗物。

烟台[北洋舰队沉船]身份之谜：是甲午沉船吗？