西南抗日战争生命线是指滇缅公路。这是从中国云南省到缅甸的一条公路。滇缅公路建于1938年。公路与缅甸中央铁路相连，直接贯穿缅甸原首都仰光港。滇缅公路最初是为了抢运中国国民党政府在国外购买和国际援助的战略物资而建造的。随着日军占领越南，滇越铁路中断，滇缅公路建成后不久就成为中外唯一的交通渠道。这是抗日战争烽火中诞生的国际通道。这是滇西各族人民用血肉建造的抗日战争生命线。滇缅公路为中国人民抗日战争和世界反法西斯战争做出了不可或缺的贡献。
1937年底，滇缅公路沿线近30个县的约20万名劳工被征集到公路上。这些人大多是老人、妇女和儿童，大多数年轻人应征入伍。这可能是世界上最奇怪的道路建设军队。这里有各种各样的民族。他们穿着蓝色土布做的衣服。只有少数男人工作很努力。其他人是妇女、老人和许多孩子。孩子们带着自己的宠物：狗、鸡和长尾鹦鹉。傣族地区，那些和大人一起工作的孩子还带着猴子。
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1938年8月底，经过20万人的努力，中国乃至全世界备受瞩目的滇缅公路终于通车。9月2日，《云南日报》以《滇缅公路建成》为题，发表了社论。当时国统区几乎所有的报纸都报道了这个极其鼓舞人心的消息，震惊了全世界。美国驻华大使在通过滇缅公路前往重庆后表示，中国国民党政府能够在短时间内完成这一艰巨工程，令人钦佩。而滇缅路的建设，物资条件极其缺乏，一是机器不足，二是人力开发。全靠沿途人民的艰苦奋斗精神，这是世界上任何民族都无法企及的。
滇缅公路，穿越中国最坚硬的山区，穿越中国最湍急的河流，蜿蜒数千公里，是中华民族生存的真正生命线。它是由滇缅公路、驼峰路线和中印公路组成的主要运输通道，支持中国抗日战场的所有战备和后方的经济供应。
抗日战争初期，数百万军队所需的武器装备；维持经济运行所需的各种物资；无数内迁后方人所需的基本消费品，@ 当时，中国不能生产整个抗日战争所需的所有材料，都依靠这条生命线进入后方。
滇缅公路也起着无形的作用，它改变了战争的进程。日本军队原本打败了中国军队，迫使国民政府屈服。然而，由于云南和缅甸公路等外部通道，日本军队放弃了原计划，从越南、西北和缅甸封锁了中国。这给了中国军民抗日战争胜利的信心和勇气。
第二次世界大战中滇缅公路：西南抗日战争生命线炮火不断爆炸