屋形船是日本和船舶的一种。船上的人可以享受宴会和餐点。同时，这种船还会有屋檐和座位。也可以称为建筑船。
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历史
早在平安时代，屋形船的原型就被贵族用来玩耍和使用。在河流维护和整顿日益进步的江户时代，是领导和富商赏花、赏月、赏烟花的好选择。尤其是玉田川的屋形船，用金银漆装饰，非常豪华。直到延宝年间(1680年左右)，才是其全盛时期，后来因为天和2年(1682年)的船舶建设禁令而开始衰落。
明治维新后，它继续繁荣了一段时间。然而，随着第二次世界大战失败后的“文化转型”和“河流恶化”（水污染），房屋形状的船只失去了潜力。
昭和时代末期，由于泡沫经济的繁荣和水质的改善，水上观光也开始采用屋形船，这一趋势得到了改善。
屋形船的现状
全长20米左右，核载人数为15~80人。除了少数专业(驾驶、烹饪)空间外，大部分都是客人空间。
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主要包括卖团体票，但也可以购买个人拼船。
除了直接向船宿申请外，还可以通过附近酒店的住宿套餐和公交旅行(东京即はとバス等等)申请使用的组合。
白天有春天赏花，晚上有夏天的烟花，春秋有夜景观光。通常有很多这样的观光路线。在船上大约需要2~3个小时，所以通常在船上提供饮料和餐饮服务。大多数像火花会议这样的日子都需要额外的费用。
在东京角田川附近的船宿里，周游角田川、台场、彩虹大桥附近的路线会更多。
营业场所
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东京、玉田川、滨松镇、品川附近会有很多船宿。同时，酒田、名古屋、大阪、福冈、新泻、日田(大分县)等地也有营业场所。
日本和船是什么时候出现的？起源于什么？