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唐代的坊市制度是什么?对唐朝的发展起到了什么作用?

你知道唐代的坊市制度吗?今天给大家详细介绍一下。

你能想到大唐的记忆吗?羊肉泡沫?上元花灯?或者水晶柿子?说到这些车间里的东西,人们可以逗留,但想和你谈谈长安独特的108车间,它构成了这些物品。百千家如围棋,十二街如种菜边这是唐代诗人白居易对长安布局的描述。唐代的广场是长安的灵魂。毕竟,在那个没有监控的时代,很难管理一个没有死角的城市。因此,唐代统治者想出了一种非常好的管理方法,以大大小小的方式划分城市,便于管理,每个车间的不同功能也可以同时划分。

由于城市布局的特殊性,这些车间每天日出开门,日落关门,人们在车间过着舒适的生活。

热门电视剧《长安十二小时》也让人们对长安的车间设置产生了极大的兴趣!市场的组成需要无数条道路来区分。平衡和分隔每条道路后,自然形成了许多车间。在这些许多市场道路中,最不可忽视的道路之一是长安市的朱雀街。

朱雀大街

在长安广场的布局中,由于城北大部分皇室亲戚也住在北方,而南方更多的是普通人居住的地方。有一条街从皇城的朱雀门向南延伸到明德门。这条路现在被称为朱雀街,在唐朝被称为朱雀街天街。

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同时,由于其特殊性,天街仍然是整个城市的中轴线。它可以从北延伸到朝廷的正殿。这条路也有一定的政治观念作用。在实践中,这仍然是一条特殊的祭天之路。即使在当今社会,朱雀街也是西安特别重要的道路。

在介绍了这条最重要的道路之后,让我们介绍一下对长安城和长安广场特别重要的其他12条道路。如果没有这些道路,它就不会形成一个特殊的广场。

长安十二街

长安十二街作为市场体系中不可缺少的重要道路,南北街十条,夹城一条,东西街十四条。其中,通往外郭的主要道路有六条街道。在过去,长安称之为三横三纵六街。

这些大大小小的街道成功地一个接一个地划分出来,人们白兰走在一些路上买卖,晚上在这些车间休息。当然,除了这些车间和车间之间的主要街道外,每个车间还有十字街、横街、曲、巷子等,这些街道和小巷的存在也是为了人们晚上回到车间后可以参观的地方。毕竟,在唐初建立车间系统时,人们晚上不能去其他车间,这些主要街道的交叉口可以完美地形成车间和车间之间的隔离,而这一制度实际上是为了方便国家管理而存在的。

有了这么多的道路,就必须跟进相应的城市设施。因此,出现了许多先进的道路设施。

街道布置

唐代,长安可以算是国际大都市,道路建设自然不能落后。在车间建设中,先进的御沟或羊沟是通过斗争建造的。这种沟渠的存在主要用于排水和城市绿化。即使在这么长的时间里,人们也非常重视城市道路规划。它还配备了现代人才似乎会关注的绿化问题。变相地说明大唐是一个非常重视城市建设的国家。

同时,街道地面上还有一层细节,如果你不注意,就会被忽视,那就是细细的河沙。也许在目前的道路建设中,它似乎没有效果。但在古代,这种薄薄的细砂可以在道路维护中发挥巨大的作用。

根据历史记载,在建筑车间的开始,地面铺设是黄土,但夏季尘土飞扬,雨天黄泥汤到处流动,看起来既不美观也不实用,然后道路升级,产生沙堤路,这条路的优点是可以减少泥水的形成。

坊间管理

唐代对坊间管理采用统一的鼓声管理方法,每个坊间设置一个坊正,坊正负责每天开门关门。

每天早上,只要宫殿里的小鼓敲响,周围车间的鼓就会依次按顺序敲响,同时车间的门也会打开,这样的鼓一直保持到天亮。车间的人只有在车间的门打开后才能去其他车间。

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晚上也是如此。每天晚上鼓声响起,每扇门的关门时间都会进入。与白天不同的是,鼓声会在白天敲到黎明,而在晚上只敲300次。敲完300次后,门完全关闭,人员不得进出。这应该是最严格的夜间检查制度。有规定,如果有人在晚上闯入车间,他们可以直接鞭打20次。

这种制度不仅适用于人民,也适用于官员。这真是一视同仁!

城市商业管理

听了上面的介绍,你觉得唐朝人没有夜市生活吗?事实上,事实并非如此。长安作为一个国际大都市,虽然每扇门都关闭了,但车间的建设仍然完整。事实上,你可以在自己的车间里完成一般的吃喝问题。

白天有两个专门的商业区:东市和西市。因为东市靠近皇城脚下,经营的产品都比较高端,面对的人群主要是一些皇室亲戚和达官贵族。

西部城市更倾向于公众,一方面,周围是普通人,第二个外国商人进入唐朝的第一个大市场是西部城市,西部城市总是可以看到很多外国人的商品和很多奇妙的小物件,西部城市占地1600多亩,建筑面积超过100万平方米,大小行业有200多种,注册商店超过4万家,被誉为当时世界上最大的贸易中心。

就是这样的规格和类型,无形中区分了两个市场的特点。

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坊间的没落

说了这么多车间的好处,你觉得既然车间这么好,唐末为什么要打破这种模式?

主要是随着农业和工商业的发展,唐朝社会人口增加,市场需求扩大,只有白天交易晚休息封闭经济模式不能适应社会的发展,市场体系导致市场不能正常交易,从东西市场延伸南北市场和夜市。

起初,政府仍然控制它,但后来政府发现强制控制会适得其反,并逐渐默许夜市的存在,这是后来市场的初始原型。

现在看来,坊市制度其实是一种人为的城市布局。棋盘式规划不是历史演变而来的城市模式,从一开始就整齐划一,便于管理。然而,在后期,当这些围墙不利于城市发展时,当人们的经济交流受到阻碍时,人们会共同努力改变它。最后,市场的商业模式出现了,市场体系也结束了。然而,不可否认的是,这一制度创造了一个辉煌的唐朝盛世。


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