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为什么诸葛亮死后木牛流马会被抛弃? 停止北伐只是其中之一

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中国很早就进入了文明社会,古代也出现了很多黑科技。例如,鲁班在春秋战国时期被称为鲁班工匠之祖,一生中设计了许多实用的工具,如锯子、锁头、墨斗和传说中会飞的木鸟。相传木鸟只要拨动木鸟的器官,就能煽动翅膀在天上飞几天几夜,有一次甚至从北方的鲁国飞到南方楚国的城墙。还有诸葛亮在三国时期发明的木牛流马。据说木牛流马可以毫不费力地运输粮食,即使山区崎岖不平。许多朋友想知道为什么诸葛亮死后蜀汉从来没有用过木牛流马,们就来谈谈这件事。

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首先,让我们来看看木牛流马出现的时机。诸葛亮在第二次北伐战争期间,在祁山周围设计了杀死曹魏将领王双和韩国几位老虎将领。魏明帝曹睿听到这个消息感到震惊,并迅速命令司马懿扭转战争局面。司马懿特意选择了防御策略,考虑到蜀军士气旺盛,不适合正面作战。不管蜀军怎么邀战,他都不应战。后来,司马懿分析了蜀汉的战况和运输供应。他发现蜀中道路的崎岖供应一定很难运输。此外,诸葛亮目前的战线很长,后勤压力一定很大。司马懿决定对蜀军的后勤工作大惊小怪。

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司马懿从情报中了解到,蜀汉大臣李燕和诸葛亮不是同一个阵营。作为益州士族的代表,李燕甚至曾想取代诸葛亮的地位。现在李燕正好负责蜀军的供应,司马懿派人游说李燕,让李燕故意缓送军粮。司马懿用这个策略效果很好。李燕以雨季道路泥泞为由,在时间节点前不能送到前线。诸葛亮缺乏供应,只能退出军队,第二次北伐失败。

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诸葛亮回到成都后果断处理李燕,但考虑到李燕仍有许多党羽潜伏在朝廷,如果不升级运输,仍存在很大的安全隐患。为了彻底消除这一现象,诸葛亮命令益州的工匠们设计一辆运输车,然后改进了这辆运输车,最终得到了木牛流马的最终成品。木牛流马记录在历史上木牛方腹曲头,一脚四脚,头进入点中...厚一寸四分,同杠耳。用它运粮八石,只需一个人,就能走几十英里。

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诸葛亮有了木牛流马后,再也没有遇到过供应困难的问题。第三次北伐在渭水南岸与司马懿对峙了很长时间;第四次北伐又出兵攻打陇西,双方都有胜负;第五次北伐把司马懿的三个父子逼近绝境,差点用一把火结束了他们的生命,但突然大雨救了司马懿的三个父子一命。不幸的是,战后不久,诸葛亮病逝五丈原,木牛流马也被弃用。

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木牛流马被弃用的主要原因有两个。第一点是刘禅取消了北伐战略,木牛流马无用。诸葛亮临终前与刘禅交接了权力。刘禅死后辞去了总理的职务,改用将军和司马负责军政,然后信任将军蒋婉在汉中监督战争,但不允许主动,而是被动防御。王平、费祎等人从蒋婉接手到后来一直延续着这一防御政策。没有战争需要,木牛流马就不用了。

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二是蜀汉在汉中采取屯田政策,粮食可以自给自足。早在诸葛亮第四次北伐期间,屯田政策就在汉中进行了测试,效果出奇的好。蒋婉等人掌权后,继续扩大汉中屯田。只有汉中的粮食生产才能支持前线的所有供应。蜀汉不再需要从成都运到汉中,木牛流马被放弃。


为什么诸葛亮死后木牛流马会被抛弃? 停止北伐只是其中之一诸葛亮死后,为什么木牛流马会被废弃? 停止北伐只是其中之一

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