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为什么忽必烈在积水潭修建京杭大运河北端点?

山是眉峰聚,水是眼波横。据说内城唯一的开放水面——什刹海,是我们北京多情青睐的眼波。现在,除了多情之外,它还增添了沉重。

作为京杭大运河北端的终点,什刹海地区深厚的水运文化原址复活:根据《清明上河图》修复的划船横跨码头,船顶喷绘展示元明清三代水运的画卷;沿着海岸,万宁桥,老码头...无论你走到哪里,老船夫都会告诉你一段水运的故事;说话间,几百年前的运河号再次在岸上响起...什刹海就像一个流动的“水运博物馆”。

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古船、篷顶、桌布处处不离水运

在新步前的海南边缘,在刚刚完工的什刹海地标码头上,一排排古色古香的划船停泊在这里,随着水波上下荡漾。与此同时,一艘装满麻袋的船最受欢迎,人们上前与它合影留念。工作人员凌敏告诉记者,这艘船是按照元代粮船原样建造的,7米长,1米宽,草屋顶,船头坚固的粮袋...一切都是一样的。

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其他28艘较大的划船可以载游客。刚登上船,眼前一亮。工作人员正在向船顶喷绘水运的历史画卷。工作人员介绍了几件珍品:京杭大运河有2000多年的历史,全长1442公里,是世界上里程最长、工程最大的古运河。南起浙江杭州,经江苏扬州、山东台儿庄、德州、河北沧州,跨四省交流钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系

与此同时,杭州、扬州、德州……古运河繁忙的水运场景,随着喷漆的出现,这些场景都是从史料中收集出来的。

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弧形屋顶的另一端也是一幅画卷,但它们都是京杭大运河沿线的风景,与刚才的古画相映成趣。坐在船上,抬头一看,已经穿越了运河的古今。

低头一看,连桌上铺的布都印着水运的历史。我看到河上到处都是货物。工作人员说,这是元世祖忽必烈[注:
忽必烈-忽必烈是元朝的祖先,也被称为薛禅汗。元朝的创始人、军事家和政治家。蒙古人,波尔只有斤氏。成吉思汗孙子,第四个儿子。蒙哥汗兄弟。1260~1294年在位。]描述什刹海的水运盛景。

沿着河岸,划船前行。沿海景点,如今也在恢复与水运的渊源。


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