自古以来，中国就是一个温和的国家。随着我们的发展壮大，世界上越来越多的国家愿意与我们打交道，从而建立各种形式的战略合作伙伴关系。这种公平的国际交流是互惠互利的局面，在发展中实现双赢的目标。
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但另一方面，世界上很少有国家，各种因素，或被利益诱惑，或屈服于大国的淫秽力量，没有与我们建立外交关系，包括巴拿马，他们被美国遥控，直到去年才正式与我们建立大使外交关系。
事实上，巴拿马也有他们不得不这样做的困难。更不用说被美国人遥控了，那就是他们的国内巴拿马运河。在很长一段时间内，美国人正在经营和控制它。它也属于巴拿马运河两侧8公里范围内的美国领土。
美国可以在这里驻军和升国旗。这种奇怪的“中国国家”形势已经持续了近100年。直到上个世纪末，巴拿马才翻身，收回了运河的管理和运营权。
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说到巴拿马运河的建设过程，也是曲折的，包括我们无数中国人的血汗。17世纪，巴拿马国家被西班牙占领。当时，西班牙想建一条连接太平洋和大西洋的运河。虽然他们有想法，但他们的力量不好。当他们初步看的时候，他们再也不提了。
后来，当法国看到建造运河的好处时，它成立了一家公司，并开始努力工作。然而，傲慢的法国人发现，经过几年的建设，设计方案存在问题，就像气球泄漏一样。特别是在这个历史时期，美国人的参与逐渐排除了法国，并控制了巴拿马运河的建设。
美国人想这样做的是，巴拿马位于中美洲，是南北美洲的分水岭，正好在美国家门口。正如宋太祖赵匡胤所说:如果你躺在床边，别人怎么能打鼾呢？喜欢当老板的美国人自然拒绝放弃这么好的机会。于是法国悲痛欲绝，巴拿马运河沦陷。
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100多年前，在当时科学技术不发达的情况下，建设运河主要依靠人力。在这些劳动者中，中国人吃苦耐劳，勤劳踏实，价格低廉，自然成为劳动者的首选之一。当时，中国人乘船出国工作。在中美巴拿马，他们主要从事铁路建设。当他们建造运河时，他们被征用，1万多名中国工人参与其中。
然而，运河建设的贡献仍然是@ 关键是巴拿马属于热带雨林气候。在一些运河开挖区，到处都是高山和森林，到处都是毒虫。许多中国人死于疾病，数量惊人。可以说，巴拿马运河的成功建设是无数中国劳工血汗的凝聚。
对于这段历史，巴拿马国家自然很清楚，他们也认识到了中国人民的勤奋和勇气。因此，去年6月，他们突破了许多障碍，决定与我们建立外交关系。只能说，他们这次的做法更明智。
这条运河两侧曾经是美国领土，这个国家必须感谢中国