函谷关是古代重要的军事通道之一。它位于危险的地方。它位于西高原，东临绝涧，南接秦岭，北塞黄河。它被命名为“函谷关”，因为它位于峡谷中，像一封信一样危险。据记载，历史上有三个函谷关：古函谷关、汉函谷关和魏函谷关。
第一，历史上三个函谷关
古函谷关，又称“秦函谷关”，位于河南省灵宝市北15公里处的王堆村，距三门峡市约75公里，位于“长安古道”，紧邻黄河岸边，建于西周时期，是中国最早的雄关要塞之一。从洛阳到长安，函谷关是必经之地。这条古道东西长7.5公里，沿途绝岸壁立，道路狭窄，车辆只能通过。“车不分轨，马不分鞍”，易守难攻，被称为“一夫当关，万人不开”。有人用“一泥丸东封函谷”来形容它的战略地位。在战国秦汉时期，它在军事上占有重要地位，是中国罕见的雄关。
汉函谷关又称“新函谷关”，距秦函谷关150公里，位于河南省新安县东部。汉武帝元鼎三年(114年)，楼船将军杨仆出资建造。据说汉武帝时期曾迁山东一带的富强贾至关中地区，关中腹地是天子脚下。许多诸侯王被封在关外，楼船将军也被封在关外，但杨仆羞于做关外侯，于是向武帝请求捐家资建函谷关一座，以雪为耻。新建的函谷关称为“汉函谷关”。现在已经废弃了，只有遗址。
洛阳新安函谷关遗址
魏函谷关位于河南省灵宝市东北20公里处函谷关镇孟村，又称“大萧关”、“金陡关”。这是曹操运粮草的官方道路。魏正初年，弘农太守孟康在运粮道入口处修建了关楼。抗日战争期间，关楼被摧毁，现已被废弃。只有古道和烽火台遗址。
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金陡关旧照
二、函谷关的战略地位
今天所说的函谷关主要是指“古函谷关”。自古以来，函谷关地势险峻，是兵家必争之地。函谷关距今已有2000多年的历史，在此期间发生了16场大战役，许多战役可以说影响了中国历史的进程。周慎靓王三年(前318年)，楚怀王配合六国伐秦，秦国依靠函谷天险，使六国军队“伏尸百万，流血漂流”。秦始皇六年(前211年)，楚、赵、卫等五国军队在函谷关大败而归。楚汉相争时，刘邦还根据守信谷关抵抗项羽。唐军和叛军在这里进行了“桃林大战”，“安史之乱”。还有“出谷会师”、“修鱼之战”、“周文入关”等战役。如今的关楼是1992年参照四川青羊山汉墓出土的画像砖重建而成，整个建筑庄严美观，具有汉代宫阙的风格。这里有尹喜望气台、孟尝君鸡鸣台等景点。
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鸡鸣台
函谷关是古代中原与西北地区文化经济交流的重点。司马迁、唐太宗、唐玄宗、李白、杜甫、白居易、司马光等名人志士在这里吟诗作赋，至今仍有100多篇文章流传。围绕这座著名的城市，有历史典故和传说，如“紫气东来”、“老子过关”、“公孙白马”、“鸡鸣狗盗”、“关东出相、关西出将”、“唐玄宗改元”等。
据说在战国时期，孟尝君冒犯了秦王，逃离了秦国。他到达函谷关才半夜。当时，秦法规定函谷关“日入时关闭，鸡鸣开始”。秦兵的追赶非常紧迫。幸运的是，一位随行的门客模仿了鸡鸣，欺骗了官员开门关门，孟尝君和他的团队摆脱了危险。
函谷关也是道教的圣地。据说老子骑青牛入关(见图4-15)的时候，守关官员尹喜登台看到紫气东来。看到老子后，他虚心向他请教。写了5000多字的《道德经》后，老子飘然远去。因此，函谷关名垂千古，成为道教文化的发源地。
公孙白马与战国时期哲学家和著名艺术家代表公孙龙有关。据记载，公孙龙骑马通过函谷关，官员阻止他，只允许自己通过，而马不能通过。公孙龙问：“白马不是‘马’。我们怎么能不通过海关呢？”守护者暂时无法回答，所以他不得不让他通过海关。这就是著名的“白马不是马理论”。
函谷关的位置原本是秦国的“边疆”，对秦国具有重要的战略意义，许多重要的战争都发生在这里。到秦朝统一六国后，函谷关就失去了军事防御要塞的意义。潼关的地位比函谷关更重要，其军事地位逐渐取代函谷关。到汉代，函谷关东迁，尤其是丝绸之路开通后，从洛阳西迁，汉函谷关是丝绸之路的第一关，是丝绸之路的必经之路。函谷古道上的军事关口，变成了丝绸之路上的财富之门和交流之门。西汉以降，函谷关在丝绸之路繁荣鼎盛时期发挥了巨大作用。2014年，新安函谷关成功入选“丝绸之路第一关”
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