秦直道是人类历史上第一条[高速公路] 为什么千年来没有长草？

不知道:秦直道用了多久的读者，下面给大家详细介绍一下，然后往下看~

秦始皇嬴政作为中国历史上第一位被称为皇帝的君主，无疑是一位伟大的历史人物。虽然他在统治后期追求长生不老的梦想，用暴政压榨人民，但最终导致秦朝在短短十多年内灭亡。然而，在他统治期间，他对后人的贡献也是不可磨灭的。

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(秦始皇剧照)

秦始皇修建的两条道路，除了修建长城、统一文字、货币、衡量外，也对后人产生了很大的影响。

第一条路是秦驰道。这是一条以咸阳为中心，贯穿全国各地的主要交通道路，也是中国历史上最早的“国道”。这条道路在促进国民经济文化发展和人类文明进步方面发挥着重要作用。

第二条路是秦直道。这是一条从云阳到九原县(包头)的超长交通干道，全长近800公里，道路宽度一般达到20米。最宽的地方甚至有60米。

从目前的标准来看，即使八车道的宽度不到30米，这条路也被一些历史学家称为人类历史上第一条“高速公路”。

然而，秦直道最神奇的地方是，自建成以来，它已经使用了近2000年，直到清朝才逐渐被遗弃。现在在内蒙古自治区、甘肃和陕西也发现了许多遗址。目前，秦直道遗址、秦直道起点遗址、秦直道遗址延安段、秦直道遗址庆阳段已被列为国家重点文物保护单位。

从目前的情况来看，即使2000多年过去了，这些遗址的大部分路段仍然没有生长。那么，秦直道为什么这么神奇呢？

《史记·蒙田列传》记载：“始皇欲游天下，道九原，直达甘泉，是使蒙田通道，从九原到甘泉，从山谷到山谷，千里。”

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(秦直道遗址)

从这里我们可以看出，秦始皇修建秦直道的很大一部分原因是他要“游天下”，即方便出游。

此外，秦朝统一全国后，最大的威胁是北方的匈奴。虽然秦始皇命令修建长城来抵抗匈奴，但由于长城的防御距离太长，如果没有匹配的交通路线，士兵的调动和粮草供应的运输将会出现很大的问题。这样，长城的作用就被削弱了。

因此，秦始皇修秦直道，无论从哪个层面来看，都是当时非常好的选择。

所以既然要修，肯定要修到最好，所以公元前212年，秦始皇命令大将蒙田开始建设秦直道。

蒙田确实是主持修路的最佳人选。由于长期守卫北方，抵御匈奴，蒙田对秦直道一线的地形了如指掌。与此同时，他诚实、严谨、细致，秦始皇选择了他。

秦始皇一直不遗余力地建设国家基础设施。因此，他对秦直道也有很高的要求。首先，道路的质量必须很高，草不能废弃。

(蒙田剧照)

为了满足秦始皇的要求，蒙恬首先在沙漠和黄土路段修建了道路，最大限度地避免了长草的问题。

@ 用于修路的土壤也必须反复夯实，使其硬度达到一定标准。现代专家推测，修建秦直道所用的土壤实际上是“熟土”。所谓“熟土”，就是将普通土捣碎，加入盐碱等物炒制。这样做不仅可以使土壤硬度更高，还可以有效地去除植物种子。而且由于盐碱物质的存在，即使种子随风飘到土壤中，也很难生根发芽。

此外，道路建设的劳动力投入也非常充足。当时，参与秦直道建设的人很多，都很努力。人们努力修路也是有原因的。首先，周围的人讨厌匈奴的入侵。修建秦直道有助于抵抗匈奴；第二，当时秦朝的法律很严格。一旦发现有懒惰，修路人的结局往往非常悲惨。