许多人不知道清代道台的事，下一步就跟着一起欣赏。
在中国5000年的悠久历史中，历代朝局都在兴衰。每个统治者都是一个独立的灵魂，有自己掌管世界的理念。因此，在这漫长的行政管理工作中，官方阶级制度随着时代的变化而发生了重大变化，清朝的道路和平台就是其中之一。
道台清朝作为一个新的官阶出现，并不是统治者一时兴起而设定的。
作为中国历史上仅次于元的朝代，清朝前中期地域辽阔，特别是乾隆十次军事行动后，中国地图达到1400万平方公里：蒙古北部，南部南部岛屿，新疆西部，东北到兴安岭，除了许多附属国。虽然地图的扩张是突出国力的核心手段，但它也相应地增加了行政管理的负担。
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然后我们把目光转向其他官阶。稍微大一点的巡抚和总督接触底层的机会不多，那些基层衣食父母呢？
知府和知县已经处理了人民的琐事，两者之间还有一个工作差距。但是，为了保证行政工作的正常运行，自然是原来的省与府之间有这样一个新的官阶—道台。
道台管辖的行政区域作为一个新的官阶，是道，但道然而，这已经不是什么新鲜事了。事实上，这种行政划分早在汉代就出现了。起初，它与县级相同，特别适用于少数民族居住的偏远地区。《汉书》的地理志被解释为有蛮夷曰道或者县主蛮夷说道。后来经历了朝代的发展，道它的特点也与时俱进。到了明朝，由于各种职责在本质上没有严格的区别，大部分都是交错的，废除的变化更大。后来经历了朝代的发展，道特点也与时俱进。到了明朝，由于各种职责在本质上没有严格的区别，大部分都是交错的，更多的变化被废除。同时，被分配到这个单位的官员也很卑微，鲜为人知。
史书记载，这个官职最早是一个派出机构，布政使司和按察使司，长官被称为道士，也被称为道台。
其下属机构分为几个小部门，如巡逻道、守卫道、粮食储存道、盐法道、军备道等。从字面意思可以看出，一般认为巡逻道路是指检查使司的派遣，检查几个政府的官员和司法相关事宜。守卫道路是指政府使司的派遣，以协助管理当地的农业桑树、经济和民政。顾名思义，粮食储存道路是管理粮食储存和运输。
兵备道是重要地方设置的兵备，盐法道是监督盐场生产等相关事宜。一般来说，某些领域的权力似乎与当时现有的官方职位发生了冲突，但它也尽了最大努力检查和填补空缺的及时性。
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那道台的官位怎么样？
清朝的官职如下：总督、巡抚、道台、知府。可以看出，道台在两个部门之下，仍然是一个非常有价值的官职。
乾隆中期取消了所有参政、参议、副使等原名，仅称为守道巡道，简称道士，全部为正四品。正四品的概念是什么，比当地知县(七品芝麻官)高出三个台阶！有些道士可以从三个层次走出来。人们常说，知府只是一个从四个层次走出来的官阶。明朝以知府为正式官名，管辖州县，为政府一级行政长官。
清朝沿袭明朝。知府掌管一个政府的政令，总领导各属县。所有宣布国家政令、治理人民、审判决案、检查奸诈、评估官员、征收税收和其他政府事务都是他们的职责。单看管辖范围和要做的事情，从四品官员已经很有权力了！相比之下，从四品知府相当于现在的地级市市长，那么道台官属正四品从三品不等于现在的副省级吗？差距足够明显了！
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@ 从表面上看，道台比知府大。但事实是否完全如此？答案并非如此。
在清朝，官员可以捐赠，他们也可以花钱买官。如果读者是当地的富商，你会怎么选择？毫无疑问，我猜你的选择一定是买大的。一个人做了大半辈子的商人，一方富甲，享受荣华富贵，怎么会愿意看到一个七品小官弯腰下跪呢？所以如果选择捐官，还是要往高处捐。当然，如果太高，就不能捐款。这个道台的位置很好，所以大量的道台被富商占据。
那么，那些千辛万苦，努力学习，凭名进入仕途，为人民做实事的知县，就不值得一个靠钱换来的道台？在我看来，情况并非如此。当然，他们比那些通过捐赠官员获得虚脑巴脑的道台要好得多。富人的初衷是免除跪拜，拥有比其他官员更有价值的特权。他们这样做只不过是买一个官身，幸运的是，在重农抑商的特殊历史条件下，有更多的便利(清朝盐商特别富裕，往往身价惊人，经常要和一些有实权的官员打交道)。
其实，如果你是一个真正做到道台的官员，官拜四品也是相当了不起的，受到万人的尊敬，别的不说，这个位置就是一个摇钱树。仅从盐的产量、粮食分配和河流清理三个方面来看，油水就达到了不可估量的水平。
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先说粮食，在太平年间可以欺上瞒下，灾荒年的调配也可以上下手，中饱私囊；另外，盐巴，在那个盐铁垄断的时代，收入不小；最后，关于河流清理，这么大的项目哪次拨款少？而这些，恰恰归道台所管，利益还少吗？简直就是一个聚宝盆。假如做个实权道台，做个三年没有万两也有千金吧！
此外，清朝的道台与时俱进，就像一个制度的不断演变一样。清朝中后期，道台彻底碾压了知府。由于皇权的日益衰落，道台有权向皇帝密奏，逐渐成为皇帝监视总督、巡抚甚至掌握地方眼线的人。
@ 通过以上比较，道台明显优于知府，无论是在实质性的官阶层，还是权利和利润数量。
清朝道台官位如何？ 知县知道台的官阶和权利吗？