在清朝的官制中，分为“职”和“差”两种形式。所谓“职”，就是实际的官职，比如官部尚书、两江总督等。，而“差”是由朝廷或皇帝临时任命的，事后交差。但是有些“差”很容易被误解，以为是官职。其中有几个最有代表性。
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第一，军用飞机部长。雍正成立七年后，军用飞机部被定义为临时机构。他不是官方的衙门，所以军用飞机部长成了一份没有等级的兼职工作。按照惯例，军用飞机部长往往是从北京二品以上的官员中挑选出来的。在公文和奏疏中，没有军用飞机部长的签名。比如乾隆朝的首席军用飞机部长，他的官衔是保和殿大学士户部尚书，没有军用飞机部长的头衔。
也就是说，军机大臣虽然显赫，但也属于“差”而不是官，但作为军机大臣，往往是内阁大学士，或者负责部务，也有实际的行政权力，与秘书的性质截然不同。
第二，钦差大臣。顾名思义，“钦差”是皇帝任命的一项临时工作，专门处理某项事务。一般来说，钦差只会在一些突出而重要的事情上任命。如果各省发生严重刑事案件，将派出大学士学位或尚书主持审理，或在自然灾害发生之年。由于救济灾民的需要，钦差经常被派遣。
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一般来说，能够担任钦差的候选人是皇帝认为他们有能力做事并有一定威望的人。他们可以是大学士学位、六部尚书或各省督察。例如，在道光时期，林则徐被任命为钦差大臣前往广东，承担着禁烟的重任。钦差大臣可以理解为天子巡逻，代表皇帝的意愿和巨大的权力。
第三，御前大臣。御前大臣和领侍卫内大臣属于清宫侍卫的最高官员，但他们之间有本质的区别。领侍卫内大臣是武术职务的第一品官。皇室从上三旗任命6人，每旗任命2人。他们的职责是统一宫中的侍卫，以及招聘和培训。
需要指出的是，虽然领侍卫内的大臣水平很高，一般都是宗族贵族，但他们只负责紫禁城的外朝事务，无权询问内朝即乾清门以内的事务，属于靠近皇帝但不算心腹的地位。
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御前大臣是指挥内廷侍卫的最高长官，通常由宗族人员担任。然而，御前大臣属于“差”而不是官职，没有等级。他们的主要指挥官御前卫和乾清门卫日夜为皇帝服务，这是皇帝绝对信任的人。
虽然御前侍卫没有等级，但他的地位高于领导侍卫内部大臣，甚至是军用飞机大臣。例如，军用飞机大臣和御前大臣往往不能兼任，以防止内外勾结，擅权乱政。然而，并非没有特例。例如，小沈阳曾担任御前大臣和军用飞机大臣，这与乾隆对他的信任无关。
第四，各省的学术管理。学术管理部门负责一个省的学术事务，每三年一次，也由皇帝亲自指定。学术管理部门和总督、巡抚、布政使、检察使都是其他省份的成员，有单独的学术管理衙门。此外，规定总督和巡抚不得询问教育、学术事务和考试事务，但学术管理是从事的。
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学政是每次乡试后由军事机械办公室列出的，然后由皇帝任命的候选人。学政到任后，应在省政府、州、县巡回主持考试，确定和统计学生人数，并在下一次乡试前做好相关考试工作，乡试结束后离职。
学政虽然名义上没有总督、巡抚那么显赫，但对候选人的要求却很高。关于教育和科举考试，不是进士出身的人没有资格入选。事实上，清中期以后，对各省学政要求较高，基本上非翰林出身者不予受理。翰林官往往是出任学政的，他们大多品级不高，有的只有七品。当然，也有一些品级较高的人，如侍读学士、侍将学士、内阁学士等。
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上述军用飞机大臣、钦差大臣、御前大臣和省级学术管理是清代典型的“贫困”系列。当然，这并不是全部。清代的许多职位也属于“贫困”，如各税关的税差、临时派遣处理少数民族事务的参赞大臣等。具体情况不详细介绍。
他们是清朝皇帝任命的职位 但都不是正式的官职