明代的税关是怎么运作的？所谓[钞关]是什么？

很多人不了解明代的税关，

明清时期，由于中国商业发展的不断繁荣，政府开始向过境货物、车辆和船舶征收过境税，因此在水陆冲洗和货物配送中心设立了一个关卡，称为税务关卡。那么，明朝的税务关系是如何运作的呢？什么是所谓的“钞票关闭”？

唐宋时期，中国出现了专门的税务处理关卡。明政府成立后，随着政权的逐步稳定和统治地区的逐步扩大，政府开始全面征收关税。洪武年间，明初太祖在位，对商船货物设立税关，由税务部门征税。大量的税务机关建立在陆地和水面上。明宣德四年(1429年)开始在内河航线上设立专门用于征收船税的机构，称为“钞票关闭”。钞关分布在南北京运河沿线，长江淮河等流域。万历年间只保留了8个最重要的钞票，其中7个在运河沿线，其次是崇文门、河西务、临清、淮安、扬州、浒墅关、北新关(杭州)，只有江西九江是个例外。这些税关隶属于中央朝廷的户部，由户部统一管理。

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在没有高铁和飞机的古代中国，大运河已成为南北经济的主要动脉，在中国的政治、经济、文化交流中发挥了重要作用。许多城市也在大运河两岸崛起，临清就是其中的代表，临清也因此设立了钞关。我们以临清钞关为切口，对钞关进行了具体介绍。明宣德四年(1429年)建于临清运河钞票关，位于该市运河西岸。临清钞关的税额是全国各大钞关中较多的一个。明中叶万历年间，临清钞关年征收船料商税银行8万余两，居全国八大钞关之首，占全国课税的四分之一。如果你对这个数据没有比较的概念，我们来看看另一个数字:但同时山东省税银一年只有8800多两，临清钞关的税银其实是山东省税额的近十倍。万历二十七年(1599年)，临清钞关发生了王朝佐抗税事件，在明朝历史上具有重要意义。

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清朝也部分继承了明代钞关制度。清朝初期，发生了许多变化。乾隆时期，全国税关数量和布局稳定，道光变化不大。

明代的税关是怎么运作的？所谓[钞关]是什么？