清代骑马和轿车，希望对大家有所帮助。清代，谁能在紫禁城骑马和轿车？他们大致分为几个部分？
清朝时期，紫禁城是皇帝居住和工作的地方，也可以说是整个朝廷的心脏。在皇权至上的封建时期，皇帝是世界的主人，所以不是每个人都能骑马和轿子。只有经皇帝批准的人才能这样做！那么有多少人能这样做呢？
去过故宫的朋友可能注意到，石碑矗立在故宫的下午门、东华门和西华门外，上面刻着“到目前为止”和“官员等待到目前为止”的字样，这通常被称为下马碑。下马碑明确规定，除非皇帝允许，否则没有人不得乘马进入宫殿。经过总结，我大致得出结论，有三种人可以乘马和轿子进入宫殿。
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第一类是特许的皇室宗族。清朝不同于明朝。他的皇室宗族没有被分封到其他地方，仍然留在北京，在政治上发挥着巨大的作用。每天，皇室宗族都要像文武官员一样上朝，退出王朝后留在值房，等待皇帝的召唤。据史料记载，“国朝定制，王、贝勒、贝子乘马入禁，骑在景运门下，大臣们依然明制”。
景运门位于乾清门前广场东侧，被称为禁门。乾清门是清朝皇帝“常朝”的地方。由此可见，皇室在清初发挥了极其重要的作用，因此可以享受如此高的待遇。然而，普通大臣不能乘马。他们只能按照明朝的旧制步行。
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第二类是努力工作的重要大臣。清朝还将授予“紫禁城骑马”荣誉，为那些做出汗马贡献的大臣们。例如，乾隆时期，著名将军岳钟琪在平定金川大小的战斗中取得了巨大的成就。在胜利之后，乾隆皇帝给了岳钟琪“在紫禁城骑马”。平定西北混乱的将军赵辉也获得了这一荣誉。
因此，“紫禁城骑马”成为皇帝授予大臣的特殊奖励。用现代话来说，这是一种高级政治待遇。例如，林则徐、曾国藩、李鸿章和左宗棠后来被授予“紫禁城骑马”的权利。
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最后一类是朝廷的老大臣。这种情况也始于乾隆时期。由于北方冬季天气寒冷，尤其是风雪天气，这些老大臣很难步行数英里上朝。于是乾隆皇帝下令“特许所有大臣乘马入内，以示荣宠”。嘉庆时期，朝廷里有很多老大臣。嘉庆皇帝对他们很好，“给他们肩膀，让舆论直立，尤其是旷典云”。
然而，朝廷非常重视紫禁城骑马。那些没有被授予这一权利的人，一旦违反，将受到惩罚。比如蒙古君王索特纳木多布济虽然娶了嘉庆帝的女儿为妻，但却因未经授权乘轿入宫门，遭到嘉庆帝的斥责。乾隆皇帝曾孙奕经擅自乘坐肩舆入宫，被道光皇帝免去了相应的职务。就连皇帝的曾孙也受到了惩罚，他的曾孙儿媳也没有权利在紫禁城骑马。
参考资料：1.《清仁宗实录》;2.《清宣宗实录》;3.《啸亭续录》
清朝不是每个人都能骑马坐轿子。 那么谁能骑马坐轿车呢？