1、从人到皇帝,每个人都喜欢“叫外卖”
1、“快递小哥”一步一步如飞
说到外卖,它的“前身”仍然是快递的兴起。事实上,“快递”绝对是中国历史上一个非常古老的职业。它甚至可以追溯到周朝,但当时传达的东西相对有限,其中大部分是政府命令或军事条件。
此外,在古代,“快递”的速度并不是很快,这主要是由于缺乏交通工具和交通道路的限制。在大多数情况下,它只能通过手动步行来完成,而“快递兄弟”的速度在两小时内保持在4到5公里左右。
隋朝时,有一个叫麦铁杖的“快递兄弟”非常有名。人们给他起了个绰号“飞毛腿”。他体力惊人,每天可以走500英里,甚至比骑马还快。据史料记载,有一次他想护送官方文件到徐州,那天晚上从首都出发,第二天早上完成任务返回。从现代的角度来看,从西安到徐州的火车大约需要12个小时,人们在24个小时内来回完成。
随着古代科学技术的不断进步和市场需求的增加,唐代出现了“新鲜快递”。吃原产地的新鲜水果和蔬菜将不再是梦想。历史上最具代表性的“新鲜快递”是唐玄宗从蜀中“托运”杨贵妃的新鲜荔枝。
可想而知,“快递兄弟”一定要跋山涉水,步履蹒跚。他们不知道在完成“充满爱心的房屋紧急送货”之前,一路上累死了多少匹马。至于私人快递业务,要等到明清时期镖局的出现,比较晚。
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2、皇帝的“专属外卖”
现在每个人都在努力工作一天。当他们不想自己做饭时,他们会点外卖来解决饥饿问题。事实上,最早的“外卖行业”已经出现在北宋。更不用说别的了,以清明节上河图为例。你可以看到一个人手里拿着两个碗。他的职业生涯是当时的“外卖兄弟”。
宋代,有商家开始提供相关服务,史料上说:“逐时实施素唤,咄咄逼人”。
在北宋首都汴梁,餐饮业蓬勃发展。每天都有各种各样的小贩走在街上。即使在深夜,只要你饿了,你也可以阻止他们直接点菜,然后不用出门就可以享受各种美味的食物。“市场经济之家往往只在市场上购买食物,而不是蔬菜。”我想这可能就是我的意思。
生活在宋代城市的商人和白领,就像今天的办公室职员一样,通常不在家做饭,而是直接去餐馆或“叫外卖”。这种习惯不仅存在于民间,而且习惯于在宫殿里吃美味的皇帝也喜欢让太监或大臣点外卖。
例如,宋孝宗特别找到了一群人,为自己收集各种各样的食物,有时高兴会叫大臣一起享受,据说有一次他很高兴,直接奖励外卖兄弟昂贵的小费,很慷慨。
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二、古人外出时更喜欢“拼车”
1、“共享驴”的出现
西汉时期,没有飞机,没有高铁,对绝大多数人来说,驴这种动物相当于今天的“宝马车”,@ 不是任何人都能买得起的;@ 即使偶然得到,能不能养活也不得而知。
由于步行效率有限,驴子长期以来一直是古人外出的首选交通工具。在这种环境和需求下,“共享驴”应运而生。
令许多人惊讶的是,首先将“共享驴”付诸实践的不是狡猾的商人,也不是一个独特智慧的劳动人民,而是东汉的开国皇帝光武帝刘秀。
据记载,刘秀当时只是一个不知疲倦的学生,家里也是一个中产阶级,但不能忍受哥哥总是花钱,使家庭经济经济经济经济困难。为了解决这个问题,他发现学生们借钱买了几头驴,并借钱给有需要的人来赚取租金。
更不用说,在当时大多数人眼里,这样一件“不可靠”的事情很快就鼓起了刘秀的钱包。现在看来,刘秀真的是一个做大事的人。他的头脑和想法与普通人不同。
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2、可以满足各种需求
除了“共享驴”,后来还出现了“共享马车”、“共享轿子”等等,有一天天气特别好,三五个朋友见面郊游,早上我们会一起“拼车”,这样马车会整天陪伴,灯刚回来,关键是每个人都不用花太多钱,可以说很实惠。
此外,还有一种更时尚、更热门的“共享车”叫毡车,顾名思义,就是篷车是用质地好的毛毡做的,属于豪华车,具有现代“专车”的意义。唐宋时期,这种毡车被普通人视为迎接新娘的“婚车”,这也是中国“迎亲”习俗的重要组成部分。
当然,如果你经常晕车,你可以选择使用“共享轿车”。夏冬都有专门的设计,保证了乘坐的整体舒适性。说到这里,你不得不佩服古代劳动人民的伟大智慧。
古代不仅有[外卖],还有[拼车]