古代有许多精彩的官方职位，但幸运的是，他们中的大多数人都能指出具体的职能范围。提到清朝的“道台”职位是一个令人头疼的问题。历史学家研究了很长一段时间，仍然不知道这个平台是做什么的。
至于原因，关键是每个地方的道路和平台都有不同的管辖范围和内容。表面上是统一的官职名称，实际上是各自管理的，真的很头疼。
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道台的起源与发展
虽然道台的职位名称直到清朝才确定，但早在北朝就形成了类似的官方职位。当时，由于军事发展的需要，各国设立了许多平台，包括“道”。但这里的“道”是指临时的军事区和监察区。
隋唐时期，国内统治趋于稳定，“道”的军事成分比例逐渐下降，民生的应用越来越多。就连李世民本人也特别站出来，根据山河情况将全国划分为15条“道”。
到了明朝，道又从固定转变为巡视检查，起初以民政和财权为主，后来在文官的坚持下，逐渐发展起来，包括对军队的监督。
清军入关后，继续遵循明朝的管理制度，并在相应的基础上进行了一定的改进，逐渐形成了后人熟悉的道教平台和道教职员。然而，此时的道只是一般方向上的官方职称。
直到乾隆十八年，相关规定才终于实施。道台的平均官职水平大多是建立在第四产品上的。它不大也不小。它总能在朝廷和皇帝面前说几句话，但重量不大。
皇帝这样处理，不排除希望这些官员努力工作，努力向上发展。然而，在实际工作过程中，道路和平台发生了不可控的变化。由于管理的特殊性，往往会出现更高层次的二、三产品。
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乾隆、嘉庆等皇帝不仅没有及时重视这个问题，反而赋予了一些道士密封的权力，使得道台的实权忽强忽弱。
有些道台没有任何权力，就是去当地和相关官员打交道。如果对方给面子，大家都会开心。如果对方不给面子，道台就没有理由了。
但另一部分是不同的。无论你走到哪里，当地官员都必须吃喝。他们决定如何在密折上写作。谁不想有机会“上去”。权力的波动使清朝官员感到恐惧，也使后来的研究学者感到困惑。
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披着道台的背心，既可能是京城的普通公务员，也可能是真正的大佬。甚至不能说发展出了错误，纯粹是放飞自己。
后光绪时期的御史李慈铭，多次上书建议取消这一莫名其妙的官职，结果自然是未经批准。
利益网太大了，一个御史发出抱怨，没人会在意。幸运的是，李慈铭自己也有眼力，所以没有什么东西可以消除道台。
道台的特殊
如果官职忽大忽小，道台就会充满不确定性。那么道台在历史发展过程中的职能安排，真的让后人眼花缭乱。清朝，各省都设立了道台，要么负责任，要么担任副使。
虽然名称不同，但管辖范围包括粮道、河道、海关道、屯田道等。显然，这是一个不同的官方职位，但以相同的名义安排，这是道教平台的真实面目。为什么后来的学者不能解释它呢？原因是每个道教平台的职位都是不同的。
询问问题的人必须指出，在某个地方工作的道路平台，否则范围太广，答案注定是一般的。更奇怪的是，由于其自身的特殊性，道路平台没有地方政府的性质。
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然而，在管理过程中，地方行政职能一直在行使。用一个不好的形容来形容，就是狗拿老鼠，多管闲事。制度管理混乱，各种矛盾注定层出不穷。
道台刚开始发展的时候还不错。由于结构不成熟，道台对当地的干预能力不强，大多只是提出建议。
但随着时间的推移，道路和平台的管理和分配越来越详细，但很容易与当地行政部门发生冲突。不仅如此，有些地方有很多道路和平台，几个道路和平台做同样的事情，有一个非常严重的冗余现象。
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有的地方道台人手稀少，一个道台同时做几件事，完全乱了。在这种情况下，清政府虽然尽可能的恢复和纠正，但并没有起到很大的作用。道台影响太大，几乎任何职位都可以兼任，统治者无能为力。
不要说现在没人能说出他们在做什么。即使是当时的皇帝和中央官员，他们中的大多数人也必须在实地考察后才能知道：哦，你就是这样一个道台。
清朝道台的官职是什么？ 具体做什么